Esta semana, los scooters eléctricos Langfeite llegaron oficialmente a las calles de Edmonton para la temporada 2023 junto con otras marcas de scooters eléctricos como Bird y Lime. Según Shewkar Ibrahim, director de operaciones de tráfico de la ciudad, no prevén ningún cambio importante en el programa, aparte de la ampliación de las áreas de servicio.

 

Lime, una de las marcas de scooters eléctricos, experimentó un aumento del 21% en los viajes en 2022 en comparación con el año anterior. Están entusiasmados de lanzar la temporada 2023 con nuevos vecindarios agregados al programa y más vehículos para satisfacer la gran demanda de creciente número de pasajeros.

 

Este año marca el quinto año en el que los servicios de uso compartido de scooters y bicicletas eléctricas están disponibles en Edmonton. Según los datos publicados por la ciudad, se realizaron alrededor de 397.400 viajes entre junio y octubre de 2022. La duración media del viaje fue de unos 18 minutos, con una distancia media de 2,6 km.

 

A pesar de ser promocionados como una opción de transporte, los datos muestran que los scooters y las bicicletas eléctricas se utilizaron con mayor frecuencia los viernes y sábados por la noche, con un pico entre las 8 y las 10 p.m. Las áreas de uso más populares fueron áreas centrales como Oliver, Strathcona y Garneau. El centro fue la zona más popular para iniciar o finalizar viajes, con más de 200.000 viajes registrados.

 

Los scooters eléctricos fueron la opción más popular y representaron la mayoría de los viajes, y solo alrededor del 9% de los viajes se realizaron en bicicletas eléctricas. La ciudad permite el uso de bicicletas y scooters eléctricos en carriles bici, caminos compartidos y carreteras con un límite de velocidad de 50 km/h o menos. Sin embargo, no están permitidos en aceras o senderos de parques que no sean mantenidos por la ciudad.

 

El uso de casco es obligatorio al andar en bicicleta eléctrica, independientemente de la edad del ciclista. Actualmente no existen reglas sobre el casco para los patinetes eléctricos. La ciudad permite estacionar patinetes y bicicletas eléctricas en las aceras, siempre y cuando no bloqueen ninguna zona por la que la gente camine, ande en bicicleta o conduzca, ni ninguna puerta, salida de emergencia, rampa, banca de autobús o marquesina. .